більше мобільності
Пакт мобільності «Південний пояс»
В даний час більше мільйона людей проживає в містах «Південного поясу», де висока кількість автомобілів шкодить якості життя їх жителів.
Шість великих муніципалітетів на південь від Мадрида Алькоркон, Фуенлабрада, Хетафе, Леганес, Мостолес і Парла підписали «Пакт міст Південного поясу про сталу мобільність». Чудова угода, яку просуває місцева волонтерська група Greenpeace Madrid, за допомогою якої ці муніципалітети зобов’язуються вжити заходів для перетворення своїх вулиць і громадських місць у більш стійку модель міста, доступну для всіх людей, а не лише для тих, хто пересувається на приватному транспортному засобі.
Заходи для більш стійкої мобільності:
- 15-хвилинна модель міста, що полегшує доступ до громадських послуг, природних просторів і основних магазинів без використання автомобіля, таким чином зменшуючи відстані та вплив, який забруднює мобільність у місті.
Це назва проекту Карлоса Морено, наукового керівника та професора підприємництва, територій та інновацій в університеті Сорбонна в Парижі. Натхненний журналісткою Джейн Джейкобс, яка стверджувала, що близькість є ключем до того, щоб зробити міста більш живими, він пропонує місто з околицями, де ви можете знайти те, що вам потрібно, за 15 хвилин від дому. Умова – пересуватися пішки або на велосипеді.
Пропозиція народилася у відповідь на початкову проблему зміни клімату, пропонуючи скорочення вимушеного переміщення в сучасних містах. Таким чином створюється доступ до послуг, необхідних для життя, навіть без необхідності їздити на громадському транспорті.
Вони хочуть розірвати порочне коло великого мегаполісу, в якому мільйони людей змушені рухатися з самого ранку до пізнього вечора.
Ця близькість дуже допомагає зробити роботу сумісною з особистим життям, покращуючи якість життя.
Ще одна позитивна сторона, яку ми б витягли з цієї системи, – це відновлення близькості між сусідами. Це те, що було втрачено у міру зростання міста, оскільки зв’язки з оточенням не пов’язані, але громадяни проходять через різні райони міста. Така собі анонімність.
- Сприяти розвитку екологічно чистих видів транспорту шляхом розширення пішохідних зон, ексклюзивних велосипедних доріжок і надання пріоритету громадському транспорту за допомогою короткострокових гнучких заходів, які можна консолідувати в майбутньому.
- Застосуйте модель «City 30», зменшивши швидкість на всіх вулицях, окрім головних, таким чином зменшивши шум і аварії, відповідно до нових обмежень, встановлених DGT для міських доріг.
- Затвердити муніципальний протокол проти забруднення протягом 6 місяців після підписання угоди із заходами та пороговими значеннями активації, узгодженими між муніципалітетами.
- Запровадити зони з низьким рівнем викидів, передбачаючи зобов’язання, які майбутній Закон про зміну клімату накладатиме на міста з населенням понад 50 000 осіб.
- Реконструювати та просувати міські автобусні лінії, які наразі співфінансуються місцевими організаціями та чиї схеми наразі є неконкурентоспроможними.
- Співпрацювати між міськими радами, щоб вимагати заходів від інших організацій у тих сферах, які виходять за межі муніципальних повноважень, таких як послуги Renfe Cercanías та будівництво нових смуг для автобусів-HOV (залежно від уряду Іспанії), або інтеграція громадських тарифів на транспорт, відповідальність Мадридського співтовариства через Транспортний консорціум.
Завдяки цим заходам муніципалітети, які підписали пакт, запропонований Грінпіс, взяли на себе ключову роль у створенні соціальних та екологічних змін відповідно до екологічної та кліматичної кризи. Для Грінпіс реконструкція після пандемії має стати можливістю переосмислити міста в напрямку більш стійких, стійких і соціально справедливих моделей для всіх людей, зміна, яка неминуче передбачає покращення міської мобільності.
рекомендації
- Ходіть пішки або скористайтеся громадським транспортом.
- Запустіть двигун без прискорення та негайно почніть рух, якщо автомобіль працює на бензині, або почекайте кілька хвилин, якщо він працює на дизелі.
- Витрата менша при довгих маршах, низьких оборотах і рівномірній циркуляції.
- Якщо ви зупиняєтеся більше ніж на 2 хвилини, краще вимкніть двигун.
- Споживання збільшується як функція квадрата швидкості. Збільшення швидкості на 20% означає збільшення споживання на 44%.
- Дотримуйтеся тиску, встановленого виробником шин. Недостатній тиск збільшує споживання енергії.
- Виконуйте періодичне технічне обслуговування, зазначене виробником автомобіля.
- Використовуйте кондиціонер, коли він вам дійсно потрібен, його використання збільшує витрату палива на 20%.
- Коли ви йдете купувати новий автомобіль, зверніться до етикетки енергоспоживання, яка є обов’язковою з грудня 2002 року.